Теперь автовладельцы в Белгородской области, нарушившие правила использования тахографов, привлечены к административной ответственности согласно части первой статьи 11.23 КоАП РФ. Штрафы для водителей за данное нарушение достигают трех тысяч рублей. Кроме этого, начата проверка должностных лиц, направленная на оценку их действий. Как выяснилось, среди водителей, привлеченных к ответственности, были те, кто не соблюдал правила использования тахографа и те, кто осуществлял управление автомобилем, в котором был установлен тахограф, не соответствующий нормативным требованиям.

Минтранс РФ идет по пути ужесточения санкций за нарушение или игнорирование норм тахографического контроля. Ведомство подготовило ряд соответствующих поправок, которыми планируется дополнить КоАП и Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Пилотный проект изменений уже появился на Федеральном портале нормативно-правовых актов. Пока обновленные правила будут распространяться на автобусы и большегрузы, осуществляющие междугородние перевозки.

В 2017 году основные законы о тахографии в РФ были дополнены Приказом Минтранса №55. Этот документ вводит ряд новых требований к тахографическому оборудованию и к работе мастерских. В частности, Приказ устанавливает предельные границы допустимых погрешностей величин, измеряемых тахографом. Теперь к использованию запрещены устройства с погрешностью по времени и скорости более 2-х секунд и 2-х км/ч соответственно. Также в законе даны максимальные параметры погрешности для ряда других показателей.

Вносящий поправки в требования к тахографам Приказ Минтранса зарегистрирован с Минюсте и официально опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 5 мая 2017 года. Документ уточнил технические характеристики устройства, контролирующего режим труда и отдых водителей – тахографа. Одними из главных изменений стал вопрос величины допустимой погрешности.

Тахограф – высокотехнологичное, но вполне лёгкое в использовании контрольно-бортовое устройство (КБУ). Насколько сложно поставить его на транспорт своими руками? В этой статье мы расскажем, как происходит установка тахографов и можно ли осуществить ее самостоятельно. С физической точки зрения монтаж КБУ – довольно простая операция. При наличии минимальных знаний почти каждый человек способен справиться с ней. Для этого достаточно лишь соблюсти правильную последовательность необходимых действий.

9 ноября 2017 г на Официальном портале правовой информации размещен Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 26.07.2017 № 277 «О внесении изменений в приказы Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами» и от 13 февраля 2013 № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства». Документ вступает в силу 20 ноября 2017.