Новости

В каких случаях мастерской по установке тахографов требуется лицензия ФСБ?

В случае, если ремонт тахографа предусматривает работы с неисправным блоком СКЗИ тахографа, но при этом мастерская осуществляет только его изъятие из тахографа без осуществления ремонта с последующей передачей предприятию-изготовителю, наличие у мастерской лицензии не требуется.

Тахографы и закон в 2016 году

11 месяцев текущего года показали печальную статистику, согласно которой более 9,7 тысяч дорожно-транспортных происшествий случилось за указанный период с участием грузовых транспортных средств. Аварии унесли жизни более полутора тысяч человек, а почти 12,5 тысяч получили травмы различной степени тяжести. Не менее плачевной выглядит статистика пассажирского транспорта. Так, в течение указанного периода в нашей стране произошло 4,5 тысяч ДТП, унесших жизни 309 человек и сделавших раненными свыше семи тысяч человек. Страны Европы еще в 70-ые годы поняли, что главное в организации работы водителей, это не контроль получаемой ими прибыли, а обеспечение безопасности на дорогах. Тогда там подняли вопрос о необходимости соблюдения режима труда и отдыха, и было принято решение – оборудовать каждое пассажирское и грузовое транспортное средство тахографами.

Чего стоит ожидать российским автоперевозчикам в ближайшее время?

Решение проблем, связанных с безопасностью перемещения по дорогам сегодня как никогда актуально во всем мире и особенно в нашей стране. А к наиболее тяжелым последствиям приводят аварии с участием грузовых автомобилей и пассажирского автотранспорта. Ситуация на рынке автомобильных перевозок уже не первый год находится под контролем законодателей. Деятельность автоперевозчиков с каждым годом становится все более регламентированной. Появляются новые законопроекты, вводятся новые штрафы, разрабатываются новые технические приборы (такие как тахографы, абонентские терминалы ЭРА-ГЛОНАСС), призванные помочь в соблюдении требований и правил дорожного движения, а в случае ДТП способные оперативно известить соответствующие службы.

Тахограф должен изменить отношение перевозчиков к безопасности на дорогах

На протяжении более чем полутора лет в нашей стране компании, специализирующиеся на пассажирских перевозках, обязаны выполнять требования, предъявляемые к труду и отдыху, а также регистрировать отдых водителей при помощи специальных приборов – тахографов. Время идет, и, потому, имеет смысл оценить произошедшие изменения не только на дорогах, но и в законодательной базе, а также в сознании наших соотечественников.

В Красноярске задержали двух пьяных водителей большегрузов

В Красноярске усилен контроль за грузовым транспортом. С 23 по 29 ноября в городе проводится рейд «Транспорт»: сотрудники Госавтоинспекции при работе на линии уделяют особое внимание большегрузным автомобилям и транспортным средствам, перевозящим опасные грузы. Кроме того, тщательной проверке подвергнуты и автобусы, осуществляющие пассажирские перевозки.

Порядок оснащения транспортных средств тахографами изменен

Согласно приказу Министерства транспорта России от 21.10.2015 N 314 были внесены изменения в Порядок оснащения транспорта тахографами, который был принят утвержденным 21 августа 2013 года приказом Минтранса № 273. А именно из 7 пункта Порядка исключили положение, в котором установка тахографа на новое транспортное средство отечественного производства, выпускаемое в обращение, должно осуществляться организацией - изготовителем транспортного средства.