Новости

Новые штрафы для водителей без тахографов

Приморские инспекторы провели крупномасштабный рейд, посвященный поиску недобросовестных водителей автобусов и большегрузов. Операция под кодовым названием «Тахограф» выявила многочисленные нарушения со стороны перевозчиков.

Минтранс РФ изменит наказание за тахографы

Минтранс РФ идет по пути ужесточения санкций за нарушение или игнорирование норм тахографического контроля. Ведомство подготовило ряд соответствующих поправок, которыми планируется дополнить КоАП и Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Пилотный проект изменений уже появился на Федеральном портале нормативно-правовых актов. Пока обновленные правила будут распространяться на автобусы и большегрузы, осуществляющие междугородние перевозки.

838 водителей в Белгородской области нарушили правила использования тахографов

Теперь автовладельцы в Белгородской области, нарушившие правила использования тахографов, привлечены к административной ответственности согласно части первой статьи 11.23 КоАП РФ. Штрафы для водителей за данное нарушение достигают трех тысяч рублей. Кроме этого, начата проверка должностных лиц, направленная на оценку их действий. Как выяснилось, среди водителей, привлеченных к ответственности, были те, кто не соблюдал правила использования тахографа и те, кто осуществлял управление автомобилем, в котором был установлен тахограф, не соответствующий нормативным требованиям.

Аналоговые тахографы объявлены вне закона

С 1 июля 2016 года транспорт, оснащенный аналоговыми тахографами и осуществляющий перевозки внутри РФ, в обязательном порядке следует переоснастить. Согласно приказу Министерства транспорта № 36, транспортные средства таких категорий, как N2, N3, М2, М3 необходимо оборудовать цифровыми тахографами. Таким образом, получается, что перевозками внутри страны может заниматься транспорт, оснащенный тахографами с блоком СКЗИ, а транспортные средства, задействованные в международных перевозках, должны быть оборудованы тахографами ЕСТР.

Несоблюдение режимов тахографа становится основной причиной ДТП на трассах

18 мая в Ипатовском районе Ставрополья водитель автомобиля с цистерной бензина нарушил режимы труда и отдыха и съехал в кювет. Топливо начало вытекать из цистерны, поэтому возникла опасность возгорания. Сотрудники ДПС оперативно отреагировали на происшествие и предотвратили серьёзную аварию. На трассе «Преградное — Тахта — Ипатово» водитель бензовоза превысил скорость движения, не справился с управлением, врезался в дерево и съехал за пределы дороги. Кроме того, стало известно, что водитель на протяжении пути пренебрегал соблюдением режимов труда и отдыха, поэтому скорее всего причиной аварии является его усталость.

Изменения в требованиях ДОПОГ при перевозке опасных грузов

Согласно требованиям технического регламента таможенного союза (ТР ТС 018/2011) автомобиль предназначенный для перевозки опасных грузов должен отвечать требованиям Правил ЕЭК ООН № 105 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, в отношении их конструктивных особенностей), которые практически дублирую требования Главы 9.2 ДОПОГ (Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов).