Опубликовано 04 июня 2015 пользователем Tahograf24
На прошлой неделе в рамках сессии «Современные инновационные методы контроля в коммерческих перевозках» состоялось выступление директора по развитию ЗАО «Атлас-карт» Виктора Прокопенко. Организатором мероприятия стал центр «Движение без опасности». Заявленной темой выступления стал тахографический контроль. Говоря о проблемах, характерных для отрасли на современном этапе, Прокопенко выделил фактор дополнительной административной нагрузки, появляющейся по причине того, что инспектор вправе остановить любой автомобиль.
Опубликовано 03 июня 2015 пользователем Tahograf24
Согласно утвержденным Правилам организованной перевозки группы детей автобусами и правительственному постановлению от 17.12.2013 № 1177, начиная с 1 июля текущего года, разрешена эксплуатация автобусов, с момента выпуска которых прошло не больше 10 лет. При этом транспортные средства должны быть оборудованы тахографами и приборами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и ремнями безопасности.
С 22 по 25 апреля 2015 года в отеле «АВАНТЕЛЬ Клаб Истра», расположенном в Истринском районе Московской области, прошла III-я профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга транспорта. Конференция включала в себя два основных блока: первый – был полностью посвящен выступлениям участников, в число которых вошли представители государственных органов ФБУ Росавтотранс, ГУОБДД МВД России, общественных и некоммерческих организаций, лидеры рынка мониторинга транспорта, представители мастерских по установке тахографов и интеграторов, занимающихся М2М решениями.
В период с 19 по 21 апреля текущего года в столице прошла IV Всероссийская Партнерская Конференция лидеров рынка тахографии РФ, посвященная теме: «Опыт и инновации в тахографической системе РФ и безопасности дорожного движения». Организатором конференции выступила Компания «ШТРИХ-М». Мероприятие проводилось в ведущем пятизвездочном бизнес-отеле России Crowne Plaza Moscow World Trade Centre.
В рамках конференции были освещены результаты работы компании по внедрению тахографического контроля, последние изменения в законодательстве РФ в части тахографии и перспективы развития рынка.
Опубликовано 24 апреля 2015 пользователем Tahograf24
21 апреля в Москве прошла конференция "Навиторинг-2015". Участниками мероприятия обсуждались актуальные вопросы, в области развития навигационных систем, тахографии и мониторинга транспорта в России и мире.
На конференции с докладом выступил заместитель директора ФБУ Росавтотранс Хачатрян Армен Гургенович, осветивший ряд принципиально важных вопросов в области российской тахографии и навигации.
Опубликовано 22 апреля 2015 пользователем Tahograf24
Порядок и правовые нормы утилизации блока СКЗИ были рассмотрены участниками прошедшего в Петербурге совещания "Система тахографического контроля в РФ". Транспортники должны знать о том, как утилизировать СКЗИ, ведь его замена осуществляется один раз в три года. Отсюда возникают вопросы относительно стоимости этой процедуры. Специалисты называют цену в 15 тысяч рублей.
Согласно Приказу № 36, блок СКЗИ должен быть деактивирован, после чего вся информация передается в ФБУ Росавтотранс и на сайте появляется соответствующая отметка. Затем, в течение года предприятие хранит блок у себя. До этого момента всё кажется более менее понятным, а что делать после?